Santos passa a ostentar um novo perfil, agora como cidade histórica turística, reconhecida pelo governo federal. O município – representado pela Setur (Secretaria de Turismo) - foi o único do Estado de São Paulo a participar do 1º Fórum de Turismo, Preservação e Desenvolvimento Econômico e Social, que reuniu as cidades históricas turísticas do país, promovido no final do mês passado em Olinda (PE), pelo Ministério do Turismo.domingo, 13 de setembro de 2009
Santos passa a ostentar um novo perfil, agora como cidade histórica turística, reconhecida pelo governo federal. O município – representado pela Setur (Secretaria de Turismo) - foi o único do Estado de São Paulo a participar do 1º Fórum de Turismo, Preservação e Desenvolvimento Econômico e Social, que reuniu as cidades históricas turísticas do país, promovido no final do mês passado em Olinda (PE), pelo Ministério do Turismo.domingo, 2 de agosto de 2009
sexta-feira, 31 de julho de 2009
quinta-feira, 16 de julho de 2009
sexta-feira, 5 de junho de 2009
sexta-feira, 24 de abril de 2009
segunda-feira, 23 de março de 2009
A estranha última visita do 'Al Johffa' a Santos
Em 1996, violenta tempestade causou o encalhe, na entrada da Baía de Santos, do cargueiro panamenho Al Johffa (ex-Santa Maya em 1971 e Santa Maja em 1976). A embarcação de 141 metros de comprimento e 20,5 m de boca pertencia à armadora Ruypin Int. Co. e havia sido construída em 1972, viajando à velocidade de 14 nós. Declarada perda construtiva total, foi desencalhada tendo como destino algum estaleiro especializado em demolição. Porém, um mistério cercaria o final do navio: em vez disso, ele foi levado para alto mar e afundado, numa operação que a imprensa foi impedida de acompanhar. Anos depois, ainda persiste um certo mistério: por quê o cargueiro sinistrado não foi levado para um local que permitisse a demolição, em vez de se optar por seu afundamento?
Foto - Empresa Titan Maritime, responsável pelo desencalhe.
Foto - Empresa Titan Maritime, responsável pelo desencalhe.
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